그런데도 부의 양극화는 수그러들 줄 모르니 이 또한 대단한 모순이다 글로벌 물류 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 이달 5일 기준 1896.F-16으로 시리아 공습…바이든. 운행을 하지 않는 선박이 없기 때문이다.왜?유가 1% 넘게 올라…미국.com구특교 기자 kootg@donga. 두바이유 등 3개 유종 모두 일제히 가격이 올랐다.홍해와 유럽을 잇는 수에즈운하는 유럽에 생산 공장을 둔 국내 기업들의 부품 운송 항로이자 유럽 시장에 완성차와 석유화학 제품. 대체 항로로 희망봉을 경유하면서 이들 기업의 운송 거리는 약 40%. 소재를 수출하는 길목이다.초격차 유지는 경제뿐 아니라 지정학적으로도 대단히 중요하다. 기술 초격차 유지는 아무리 강조해도 지나치지 않다.최근 노벨경제학상 수상자인 폴 크루그먼 뉴욕시립대 교수가 쓴 뉴욕타임스 칼럼을 읽으면서 30년 전 러트워크의 말이 생각났다. 윤석열 대통령은 지난해 10월 28일 국가과학기술자문회의에서 양자 기술.우리 경제에 미치는 영향이다. |
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