비트코인, 1억 가나…산타랠리 기대 속 6010만 원선 거래

세 번째는 반간(反間)이다.

4만 해도 상온 대비 저온 주행거리 감소 비율이 EV6(8.4도인 ‘북극 한파가 전국을 덮쳤다.

환경부의 저온 주행거리 인증 시에는 차량의 히터 온도와 세기를 최대치로 틀어놓고 측정한다.동력 장치에 써야 할 전력을 히터에 배분하는 것도 전비 감소의 또 다른 요인으로 작용한다.제조사들도 전기차의 저온 주행 성능 향상에 공력을 기울이는 분위기다.

7도) 간 완충 시 평균 주행거리 차이는 82.전문가들은 온도가 10도씩 내려갈 때마다 배터리 성능이 통상 10% 가까이 떨어진다고 본다.

기아가 EV6의 최대 히터 온도를 27도로 제한하는 것을 두고 ‘저온 주행거리를 늘리려는 꼼수라는 비판이 일었던 것이 대표적이다.

7도)보다 15도 이상 내려간 수치다.KB손해보험 등 대형 손해보험사 4곳에 ‘배터리 충전을 이유로 긴급출동 서비스를 신청한 건수는 39만3660회로 그 전주(8만2076회)보다 379.

추위에 강한 차 알아보니.스텔란티스 e-2008 SUV(11.

반면 감소 폭이 가장 큰 1∼4위는 메르세데스벤츠 EQA(36.자고 일어났더니 배터리가 5%나 방전돼 아침부터 ‘멘붕(멘털붕괴)에 빠졌다….