연준 평균물가목표제 도입…누가 이득 볼까

그런 성취는 빨리 무너지는 게 바람직하다.

조순 전 시장은 특유의 뚝심으로 밀고 나갔다.이듬해 김현옥 서울시장은 남산 터널 건설을 포함한 서울 요새화 계획을 발표했다.

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보고서에 따르면 혼잡통행료 시행 초기에는 남산 1·3호 터널의 통행량이 이전보다 25% 감소했다.수출입 시장 다변화 등 답은 이미 나와 있다

글 = 서경호 논설위원 그림 = 안은주 인턴기자 더 중앙 플러스관점의 관점 +尹 사과 약속하라는 민주영수회담은 삼전도 아니다유료 전문공개부총리 韓기적 안 끝났다문제는 역동성의 실천이다친윤 비서실장 반대하면서국회의장은 李 충견 만드나더 중앙 플러스이상언의 오늘+항공청 존리 연봉 2.문 전 대통령의 측근인 김경수 전 경남도지사의 1호 공약이었던 사업비 4조6562억원의 남부내륙철도(김천~거제) 사업도 면제 혜택을 받았다.

건전 재정 기조를 내세운 윤석열 정부도 실망스럽기는 마찬가지다.예타를 우회하려는 시도가 끊이지 않았다는 뜻이다.